Het veldje (boisko) 1893 - 1900
Przed oficjalnym założeniem klubu w 1900 roku, Ajax Amsterdam grał na boisku w dzielnicy Nieuwer Amstel. Teren na którym znajdowało się pierwsze boisko drużyny, leżał poza granicami miasta. W 1881 roku Nieuwer Amstel stał się przedłużeniem znanego amsterdamskiego parku - Het Vondelpark. Amsterdamska drużyna mogła trenować na wysepce za zapłatą 15 euro za pół roku. Rezultaty jakie uzyskała przyjacielska drużyna są niestety nieznane. Liga polegała na rozegraniu kilku spotkań z innymi drużynami z miasta. W  1896 roku dzielnica Nieuwer Amstel stała się częścią miasta Amsterdam.

Amsterdam Noord 1900 - 1907
Pod koniec 19 wieku brakowało nowych boisk w Amsterdamie. Początki oficjalnego klubu były trudne. Drużyna trenowała pomiędzy dwoma wiejskimi boiskami w Amsterdam Noord, północnej części Amsterdamu. Cała sytuacja była trudna nie tylko dla klubu, a również dla kibiców, którzy uwielbiali wspierać swoją drużynę. Spora odległość do ,,stadionu’’ była przyczyną przeprowadzki Ajaksu na Het Houten Stadion (Drewniany Stadion).

Het Houten Stadion (Drewniany Stadion) 1907 - 1934
Plany miasta związane z budową mieszkań na terenie Amsterdam Noord zmusiły Ajax do kolejnej przeprowadzki. Nowy stadion drużyny mieścił się przy Middenweg. Nie było trybun, szatni i możliwości podłączenia wody, lecz teren był wystarczający na zbudowanie kilku nowych boisk, i co najważniejsze - znajdował się blisko miasta.

Piłkarze przebierali się w kawiarence Brokelmann, naprzeciw stadionu. Jednym słowem: idealna lokacja.
W tym miejscu powstały pierwsze w historii Ajaksu trybuny. Het Houten Stadion był miejscem, gdzie każdy chciał zostać zauważonym. Przed główna trybuną została wybudowana promenada, na której odbywały się rożnego rodzaju festyny.

W 1926 roku stadion przeszedł kolejną przebudowę. Prezes AFC Ajax,  Wim Eggerman, postanowił zbudować dodatkowe dwie trybuny.

W „Złotej Erze” klubu, lata ’30, Ajax zdobył 4 mistrzostwa kraju pod rząd. Drużyna podbiła serca wielu kibiców, dzięki czemu trybuny stadionu stały się kolejny raz za małe. W ostatnim meczu ligowym, przeciwko Feyenoordowi Rotterdam 11 listopada 1934 roku, nie było miejsca na wykonanie rzutów rożnych przez piłkarzy. 15 tysięcy kibiców Joden stało przy liniach bocznych by dopingować swoją drużynę.


De Meer 1934 - 1996
De Meer stał się drugim domem wielu legendarnych piłkarzy. Piet van Reenen, Wim Anderiessen, Rinus Michels, Sjaak Swart, Henk Groot, Johan Cruijff, Piet Keizer, Marco van Basten i wielu innych piłkarzy budowało reputację Ajaksu na tym obiekcie.

Nowy stadion klubu znajdował się niedaleko poprzedniego, czyli wręcz idealna lokacja. Ajacied i architekt drużyny, Daan Roodenburgh, dostał zadanie zaprojektowania nowego „domu” Ajaksu. Cały projekt nie mógł przekraczać 300 000 guldenów. Okres budowy stadionu nie był idealnym, ponieważ świat był wtedy pogrążony w ekonomicznym kryzysie, co sprawiło, że wszystkie koszty budowy stadionu pokrył Ajax (czyt. Od piłkarzy do samego prezesa).

Nowy stadion Ajaksu został otwarty 9 grudnia 1934 roku. W 1971 roku powstały wielkie reflektory, które znajdowały się przy kornerach stadionu. Z biegiem czasu liczba miejsc wzrosła z 22 000 do 29.500.

De Meer stał się w latach ’80 zbyt „przyjaznym” miejscem dla kibiców. Wandalizm, który wzrastał w całej Europie, sprawił iż klub musiał zwiększyć środki bezpieczeństwa. Zarząd UEFA zdecydował, że stadiony w Europie mogą przyjmować tyle kibiców, ile jest miejsc siedzących. Ta smutna prawda spowodowała, że klub zaczął szukać nowego miejsca.

ArenA 1996 - do dziś
Budowa stadionu rozpoczęła się 14 kwietnia 1993 roku, a została ukończona 3 lata później, 10 marca 1996. Stadion kosztował 250 milionów guldenów. Materiały zużyte na budowę to:  4000 ton stali i 70000 m³ betonu, stadion zajmuje powierzchnie 35000m². Jego wysokość wynosi 75m, długość 235m, a szerokość 180m. Pierwszy mecz na Amsterdam ArenA został rozegrany 14 kwietnia 1996 pomiędzy Ajaksem Amsterdam a włoskim A.C. Milan. Amsterdam ArenA zastąpił dawny stadion Ajaksu - De Meer Stadion. ArenA to pierwszy stadion w Holandii z rozsuwanym dachem. Pojemność stadionu wynosi 51133 miejsc, widoczność z każdego miejsca jest bardzo dobra. Nad trybunami wiszą dwa telebimy, pokazujące powtórki z akcji podczas meczów. Pod murawą znajduje się dwupoziomowy parking, który pomieści 2600 samochodów, obok stadionu mieści się drugi parking na 8500 aut. Na stadion można się dostać przez 65 wejść.

Jak dojechać na ArenA?
Pociąg – Stacje Duivendrecht i Bijlmer znajdują się 10 i 5 minut minut drogi pieszo od stadionu. Obydwie stacje mają bezpośrednie połączenia z takimi miastami jak; Utrecht, Eindhoven, Amersfoort, Zwolle, Arnhem i Enschede. Stacje Amsterdam-Centraal oraz Schiphol mają również bezpośrednie  połączenie z Duivendrecht i Bijlmer. Więcej informacji na: www.ns.nl

Metro - 5 minut od stadionu znajdują się stacje; Strandvliet/Arena oraz Bijlmer. Linie 50 i 54 mają połączenia z tymi stacjami.

Autobus - Na ArenA można dotrzeć liniami; 29, 258, 174, 177, 178. Te linie wyruszają z różnych dzielnic miasta.